恵庭市よりドア板金塗装修理 フィット
- 2018年01月08日 |
- 鈑金塗装修理について。 |
HPをご覧になって恵庭市内からご来店
フィット・右リヤドア、フロントドア、修理塗装事例を紹介します。
右リヤドア、フロントドア、修復歴確認
右リヤドア、フロントドア、修復痕を確認しました。
オーナー様自身で修復を行ったようですがクオリティに納得できなかったようです。
わりと多い事例ですし、材料費も以外とかかります。
右リヤドア、フロントドア、鈑金再修復
まずは修復痕を剥離し表面から電気溶着による鈑金修復作業を行ないます。
注意を払い極力形状復元出来るように時間をかけて作業していきます。
鈑金作業が不十分であれば、修理品質に悪影響を与える可能性が有ります。
パテによる形状復元
その後さび防止の為とパテの密着性向上の為防錆プライマーを塗装します。
次に多種類のパテを工程別に使い分けて、形状復元を行っていきます。
下地塗料
形状復元終了後、上塗り塗料の密着性向上と吸込み防止の為
プラサフ(下地塗料)の塗装を行ないます。
プラサフ乾燥後、歪みやキズ等を研磨修正して最終形状復元を行ないます。
足付け⇒ 調色
プラサフ研磨後、塗装の密着性向上で塗装範囲に細かいキズをつけていきます。
この作業を足付けといいます。
次に上塗り塗料を配合表で調合し、実車と比較しながら微調色をしていきます。
マスキング
次に最終修理箇所以外の塗料飛散を防ぐマスキングを行ないます。
上塗り塗装⇒ポリッシング
そして上塗り塗装です。
専用ヒーターで乾燥後、ポリッシング(磨き作業)を行ない、部品組み付けで完成です。
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恵庭市の自動車鈑金塗装修理専門工場
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